Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Виктор

О чём журнал?



Здравствуйте, рад, что вы ко мне заглянули !

Человек я склонный к общению, Водолей все же :) С интересом отношусь к различным сторонам человеческой жизни, поэтому журнал не будет зациклен на какой-то одной тематике. Приветствую людей с чувством юмора и умеющих уважать мнение других.  Вот, вроде бы и все.



Любителям интересных непридуманных историй :
Collapse )

А также:





Все картинки кликабельны


Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:




Чёрно-белый мир Стрит-фото Потерявшиеся
во времени
В горах и лесах
Севастополя
promo amico_di_amici september 25, 2014 10:07 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Как я покупал перстень для тещи в городе Синдбада-морехода Как мичман Зацепин не смог убить матроса Беридзе Как монгола на ракетном катере прокатили Как мы йеменский тральщик утопили Как я ливийский береговой ракетный комплекс ремонтировал Как умирают пароходы История короткой жизни, любви и…
Дед

А теперь - о женщинах на авианосцах

Впервые они попались мне на глаза 20 лет назад, когда наш буксир стоял у причала порта Пальма-де-Мальорка. А мимо регулярно проходили группы моряков с авианосца "Джордж Вашингтон", бросившего якорь за пределами гавани. Их доставляли на берег катерами, только в гражданской одежде, и вот мы заметили среди них женщин разных цветов кожи и временами настолько упитанных, что это даже удивляло.

К нам в гости зашла пара молодых авиатехников и на вопрос, что за тётки бродят среди команды, они рассказали, что это военнослужащие, замещающие в основном должности в сфере обслуживания и обеспечения бытовых потребностей экипажа. О том, что они могут принимать участие в управлении кораблём не было сказано ни слова.

Так это было 20 лет назад. Сейчас дамы в американском флоте вполне себе могут нести вахту на мостике боевого корабля, а к чему это способно привести, рассказывается в статье, ссылку на которую я дам в конце.

А пока об авианосцах. Принципиально не буду упоминать о медицинской сфере или чем-то связанным с питанием команды. Нам подавай нечто более брутальное. Ниже пожалуй самый нейтральный снимок. Кто такие, чем занимаются - не удалось выяснить, единственно, что дело происходит на авианосце "Рональд Рейган":

дамы2

Вот более мужественное в применении к женщинам занятие:

дамы

На этом же авианосце "Рональд Рейган" член (если этот термин применим к женщинам) команды топливозаправщиков Джессика Пена-Герреро из города Феникс тащит шланг к очередному самолёту.

А здесь помощник авиационного механика 2-го класса Александра Мимбела из Трухильо, Перу, выполняет техническое обслуживание самолёта F / A-18F на авианосце "Джордж Буш" .

дамы8Collapse )

Виктор

О том, как эвакуировали из Уханя русских и как американцев

ухань

Ну, мы-то знаем, что американцы своих не бросают, фильм "Спасение рядового Райана" тому порукой. Правда, пока не снят фильм о замученном в Северной Корее американском студенте Отто Уормбире, через полтора года заключения вывезенного таки в США в состоянии комы и вскоре скончавшегося. Не потому ли Трамп заявил уже после этого прискорбного случая о Ким Чен Ыне: "Я с ним ладил очень хорошо на протяжении трех лет", - американца вернуть ведь удалось.

ухань1

Сейчас, читая о разных случаях спасения своих граждан за рубежом различными странами, наткнулся на эпопею 2015 года эвакуации из Йемена. Российские самолёты и военные корабли вывозили помимо россиян всех, кого могли взять на борт, в том числе и американцев.

В эвакуации принимали участие транспортные самолёты Бундесвера, индонезийский спецназ, военные корабли КНР. Не было только американцев - и по уважительной причине. Представитель Госдепа Мари Харф заявила в тот момент: "Мы в течение очень долгого времени предупреждали американцев - не ездить в Йемен. И сейчас мы также предупреждаем их, что самое безопасное сейчас, наверное, - остаться и найти там какое-то убежище. То есть, они сами должны оценить опасность". Короче, сами виноваты, ховайся кто как сможет. В порыве благодарности более 40 граждан США подали в суд на Госдепартамент и Пентагон.

И вот снова возникает подобная ситуация, в Китае. Тут интересен момент, как освещают действия своих стран солиднейшая американская газета "Вашингтон пост" и неполживая российская "Фонтанка. ру". Буду обозначать их буквами В и Ф.Collapse )

Виктор

О невидимой руке рынка и дурачье, в неё верящем

рынок

Восхитительная новость пришла из краёв рыночной экономики: Всемирная торговая организация признала, что ЕС 15 лет незаконно субсидировал производство Эрбаса. 15 лет, Карл!! Вот она, невидимая рука рынка! Вот она, святая Конкуренция!

А в апреле этого года та же самая ВТО признала, что в свою очередь США незаконно субсидировали Боинг в сумме 12 млрд. долларов. Что не помешало вынести окончательное решение в пользу американцев: им позволено ввести санкции против европйцев в размере 7-7,5 млрд. Что неудивительно, иначе бы зачем американцы так топили в своё время за создание этой конторы?

Причём США планируют обложить пошлинами не только европейские самолёты и авиакомплектующие, но также ряд продовольственных товаров, включая сыр, оливковое масло, апельсины и муку. Забавно - где самолёты, а где апельсины. А что сказал агент Дональд по этому поводу? Это большая победа для США, не так ли? При прошлых президентах такого не было. С тех пор, как я стал президентом, у нас много побед по ВТО. Семь миллиардов долларов — не плохо.
Нам, бывшим "совкам" не понять, но по мнению западных "партнёров" это справедливо. Вот тебе и рынок, вот тебе и честная конкуренция и та самая невидимая рука, которая всё отрегулирует без участия государства. Эта же рука удавила бывшую российскую авиапромышленность в гражданской сфере, очень западным гражданам мешал жить шум советских авиадвигателей. И вместо того, чтобы вложить деньги в создание новых двигателей, наши рыночники практически зарубили производство пассажирских самолётов вообще, заводы обанкротили, средства попилили, вырученные деньги закрысили.

Теперь в муках и при затратах неизмеримо больших выродили Суперджет, будущее которого так и неясно, да и не российский он по большому счёту - и на подходе МС-21, судьба которого тоже таится во мгле. Вдобавок наши решили скооперироваться с китайцами в создании нового широкофюзеляжного самолёта. Китайцы не имеют опыта в их создании, а наш ИЛ-86 был создан ещё много-много лет назад.

Сомневаюсь ли я, что китайцы, приобретя такой опыт, выдавят потом наших из этого сегмента рынка, используя свои неисчислимые финансовые возможности? Нисколько. Лохов учат, но так и не могут научить. Да и лохи ли с нашей стороны занимаются этими аферами? Возможно, у них есть свои интересы, личные?

Если отвлечься от авиации, то приходит на память многое, что втирали в мозги людям в рамках "рыночной" экономики. Помните истерики насчёт озоновых дыр? Альберт Гор в своё время на этом заработал порядка 100 миллионов долларов. Ну и где эти озоновые дыры нынче и кто помнит о них вообще?

Нынче в раскрутке новый психоз, связанный с именем Греты Тунберг. У которой украли детство в отличие от этих никому неведомых негритят.

рынок1

Ей приписывают некие болячки, влияющие на её сознание, но я не хочу в эту область вдаваться. По версии "Тайм", она входит в список 100 самых влиятельных людей в мире. Кто это может проверить? Как это можно оценить? Зачем её так рекламируют?

Я согласен с её словами, что у неё украли детство. И это сделали большие дяди, раскручивающие её, и которые наверняка готовят что-либо новенькое в области экономики, которое сильно удивит простаков, верящих, что такие вещи происходят сами по себе. Невидимая рука рынка дёргает за ниточки, управляющие несчастной девочкой.

6633_original


Дед

Как русские гидросамолёты брали на абордаж вражеские суда

орлица а

17 июля - день морской авиации России. Довольно странный выбор даты и вот почему. В этот день 1916 года четыре гидросамолёта с авиатранспорта Балтийского флота "Орлица" вступили в бой с четырьмя немецкими самолётами и сбили два из них. Лейтенант Петров произвёл атаку, сблизившись до 15 метров, вот какие дистанции боя были!

Наши самолёты прикрывали с воздуха соединение российских кораблей (вот с каких пор выполняется эта задача, а ныне кое-кто глупо вопрошает - зачем нужны авианосцы России?). Немцы были специально посланы разобраться с "Орлицей", да не выгорело. Более того, один немецкий самолёт приводнился, пара наших села рядом и взяла в плен экипаж.

Однако на сайте Российского военно-морского архива упоминается, что ещё 2 июля по новому стилю всё тот же лейтенант Петров сбил один из двух вражеских самолётов, пытавшихся атаковать линкор "Слава". Так почему не эта дата или даты боёв черноморских лётчиков с авианесущих кораблей, которые произошли ещё в 1915 году? Впрочем, именно в этот день в 1996 году вступал в свои обязанности новый министр обороны РФ, наверняка ему не до таких тонкостей было, когда он подписывал приказ, утверждающий эту дату. И референты министра не сильно заморачивались в старых и новых стилях, а на самом деле бой произошёл 4 июля именно по нашему новому стилю.

Конечно, полноценным авианосцем "Орлица" не была. Взяли подходящий пароход, оборудовали закрытыми брезентом ангарами и кранами, удобными для спуска и подъёма с воды гидросамолётов:

орлица

В заголовке она же, но с откинутым брезентом, видны стоящие на палубе самолёты. На Балтике был только один авиатранспорт, оно и понятно, боевые действия велись в прибрежных водах, так что могли применяться и самолёты с сухопутных аэродромов.

Другое дело Чёрное море, чтобы добраться до противника, надо было его перелететь, да потом вернуться, по тем временам это было нереально. Поэтому тут в состав флота входили гидроавиатранспорты «Император Александр I», «Император Николай I», «Алмаз», «Румыния», «Король Карл», «Дакия», «Император Траян», всего 6 авиаотрядов, 33 самолёта.Collapse )
Виктор

12 апреля - что произошло за 10 лет до полёта в космос



Вот если взять и сбить чужой военный самолёт - что будет? В принципе ответ понятен - всё зависит от возможностей во-первых, и от намерений во-вторых, пострадавшего государства. Происшествия с нашими самолётами в Сирии могут служить примером этого. Ритуальные камлания о непригодности российского ПВО и трусости руководства дать ответку брать в расчёт не будем. Ибо в тех же местах в сентябре 2012 года сирийским ПВО был сбит турецкий самолёт-разведчик. Никакой войны после этого не последовало. По трусости Эрдогана наверно.

Хотя и в случае с российскими самолётами, и с турецким - возможности нанести ответный удар были. Но не было намерений эскалации конфликта, нашлись другие пути возмещения ущерба.

Примером того, что бывает, когда подобные намерения есть, может служить инцидент в Тонкинском заливе, когда якобы атака вьетнамских торпедных катеров на американские корабли послужила поводом войны США против Северного Вьетнама.

А вот пример того, когда намерения есть, но становится ясно, что возможностей критически мало. Известно, что в США постоянно разрабатывались и совершенствовались планы ядерного удара по СССР. Осуществить их до создания баллистических ракет планировалось с помощью стратегической авиации и её главной ударной силы, бомбардировщков Boeing B-29 Superfortress. Суперкрепостью в первую очередь он считался за счёт 12 пулемётов калибром 12,7мм с ручным и дистанционным управлением, создававшим полную сферу поражаемого пространства вокруг самолёта.Collapse )

Виктор

Чёрная кожа, белая война

Если сейчас жители Африки становятся всё более нежелательными пришельцами в Европе, были времена, когда их в неё охотно завозили.
В период войн, когда потребно было пушечное мясо. Наибольшее количество африканцев носили форму французской армии. Я не считаю в их числе арабов, а именно чернокожих солдат.
Collapse )

Виктор

Парашюты в небе и на деревьях



Севастополь издавна тесно связан с авиацией.
24 ноября 1910 года состоялось открытие Первой русской школы летчиков близ Севастополя на аэродроме «Куликово поле». Тогда она называлась Севастопольская офицерская школа авиации Отдела воздушного флота. Теперь Куликово поле - район чуть ли не в центре города :)
Не будем говорить о военных аэродромах вблизи Севастополя, но у нас всегода был - а теперь и будет - развит авиаспорт. Пару дней назад я оказался вблизи лётного поля ДОСААФ.
Но прыгали там, как я понял, и спортсмены, и молодые десантники.

Я никогда бы не подумал, какой громкий шипяще-свистящий звук издаёт, приближаясь к земле косым полётом пёстрое "крыло". И ни один из пары десятков спортсменов не упал в момент приземления. Солдатики же использовали круглые парашюты и практически все падали при столкновении с землёй, а один залетел на деревья. По виду совсем молодняк. Однако, всё по порядку.Collapse )

Виктор

А давайте сбросим на них атомную бомбу?



Бестрепетно предлагают в интернете бойцы, в жизни своей не отдавшие более ответственных приказов, нежели пожелания маме, что бы они хотели скушать на завтрак. Но зато твёрдо знают, как надо было ответить на ракетную атаку американцев, и без колебаний посшибали бы все эти глупые Томагавки, - не велика хитрость.

А меж тем, в ту же ночь Израиль нанёс удары по позициям в районе Дамаска, и я что-то не увидел никакой реакции типа, а давайте сбивать израильские самолёты? У нас что, в интернетах одни граждане Израиля собираются с американцами воевать силами России? :)

Впрочем, израильтяне хитры, учитывая мизерные расстояния, они совершают ракетные пуски, не заходя в воздушное пространство Сирии. Представляю визг, который поднимется, если израильский самолёт будет сбит над их территорией.
Однако вернёмся к Томагавкам. Во-первых,Collapse )
Виктор

Война с США уже идёт, если кто не заметил



Так же, как шла война с гитлеровской Германией в конце 30-х годов в Испании, одних только наших лётчиков почти 800 человек сражались, в том числе и с Люфтваффе, прятавшихся под видом "Легиона Кондор". Просто масштаб пока не тот.
Пока.
С Америкой Россия в обличье СССР схлестнулась дважды. Первый раз в Корее. Целый 46-й истребительный авиационный корпус, не считая других родов войск. Сбито порядка 1000 американских летательных аппаратов, и это только нашей авиацией. И с соответствующими потерями с нашей стороны.Collapse )