May 23rd, 2017

Дед

Вскипятить дизель среди льдов? Нет проблем!



Поздней осенью идём Таганрогским заливом к месту якорной стоянки у входа в Азово-Донской канал. Ночь, на мостике второй штурман, в машине я. Уже сбавили ход, двигатели должны помаленьку остывать, а я вижу, что температура охлаждающей воды стала расти. Причём на обеих машинах.
Я не сторонник англицизмов, поэтому вместо WTF? оценю обстановку русским - что за хрень?
Это мягко говоря, хотя тоже на букву х.

Не могли же сломаться водяные насосы на двух дизелях одновременно? Пошёл щупать водо-водяные холодильники. Внутри дизеля, как известно, циркулирует пресная вода, она отнимает тепло у деталей двигателя и отдаёт его забортной воде в этих самых холодильниках. На ощупь те части их, которые должны были быть холодными, оказались тёплыми. Цап за подводящую забортную воду трубу - и она не холодная.
Да ведь и дизель-генераторы получают забортную воду от этой системы, если сейчас перегреются, потухнем полностью!
Вот тут и я стал перегреваться от мыслей о подобном позоре.Collapse )
promo amico_di_amici september 25, 2014 10:07 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Как я покупал перстень для тещи в городе Синдбада-морехода Как мичман Зацепин не смог убить матроса Беридзе Как монгола на ракетном катере прокатили Как мы йеменский тральщик утопили Как я ливийский береговой ракетный комплекс ремонтировал Как умирают пароходы История короткой жизни, любви и…