?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] О чём журнал?



Здравствуйте, рад, что вы ко мне заглянули !

Человек я склонный к общению, Водолей все же :) С интересом отношусь к различным сторонам человеческой жизни, поэтому журнал не будет зациклен на какой-то одной тематике. Приветствую людей с чувством юмора и умеющих уважать мнение других.  Вот, вроде бы и все.



Любителям интересных непридуманных историй :
ЭТО СЛУЧИЛОСЬ СО МНОЙCollapse )

А также:





Все картинки кликабельны


Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:




Чёрно-белый мир Стрит-фото Потерявшиеся
во времени
В горах и лесах
Севастополя
promo amico_di_amici july 26, 2014 10:17 4
Buy for 10 tokens
Преступник не имеет национальности, а герой - имеет Любите подглядывать за людьми? Чем старше я становлюсь, тем больше вокруг молодых симпатичных женщин... Тончайшая грань между жизнью и смертью Упала с шестого этажа. Как это бывает Мат и общественный прогресс О чём все великие…


Что хотите со мной делайте, но никогда не поверю, что парень, в мае нёсший портрет своего деда-фронтовика на акции "Бессмертный полк", в октябре перестреляет десятки своих собратьев-студентов, надев майку с надписью "НЕНАВИСТЬ"!

А не потому ли так корчит истекающих ядом по поводу патриотизма вообще и воспитании молодёжи в таком духе в частности, что это уменьшает контингент недоумков, готовых копировать подобных же недоумков из-за границы?

Не секрет, что в таком возрасте очень хочется походить на героев, привлекших к себе массовое внимание, это круто! А каких героев теперь постоянно пропихивают в башку СМИ и интернет? Вспомните дагестанского милиционера, не так давно попавшего в плен к боевикам, поставленного ими на колени с пистолетом у виска, но и в таком положении на камеру призвавшего своих товарищей не прекращать борьбу с бандитами? Хотя знал, что и минуты не проживёт после этого.

Своим мужеством он полностью подтвердил, что достоин звания "Герой России". Но сравнима ли информационная волна от этого подвига с тем, что творится вокруг имени керченского ублюдка, взявшего себе в пример американского убийцу из школы "Колумбайн", даже одежду его скопировав. Вот на фото слева тот молодчик, в центре кадр из фильма, посвящённого ему, а с
справа Владислав Росляков. Найдите, как говорится, разницу.

Сейчас уже полно нытья про его неудовлетворённость чем угодно - от своих перспектив в "этой" стране до того, что не пользовался среди однокурсников тем вниманием, которого считал, он достоен. Интересен момент - есть масса стран, где жизнь подростков может быть гораздо горше, чем в Керчи, но там не берут в руки оружие и идут приканчивать своих соучеников и преподавателей.

А в Америке так и наверняка живут, как говорится "лучше", но подобные инциденты происходят с устрашающей регулярностью. Как говаривал незабвенный Филипп Филиппыч - разруха в головах. Ведь мы так хотели жить "как на Западе". Ну вот теперь можно с удовлетвореним сказать - да, мы начинаем жить, как на Западе.

И пока не сообразим, что жить надо по-своему, подобное будет нас преследовать всё чаще и чаще.

P.S.Другие заметки на социальные и политические темы можно посмотреть здесь: https://zen.yandex.ru/napyc


6633_original


Как спасаются на море



В этом смысле лётчикам проще - катапульта или парашют, а если ты на пассажирском самолёте, то последняя молитва. У моряков пожалуй посложнее в смысле выбора. Попробую вкратце раскрыть эту тему. Уверен, чтобудут дополнения и поправки, а может быть, я даже буду заклеймён как диванный эксперт.

Вот глянем на картину "Девятый вал" Айвазовского. Намётанному взгляду сразу понятно - нет ни коллективных средств спасения, ни индивидуальных, ни средств связи, ни сигнализации. Полнейший экспромт и безнадёга.

Меж тем мысль, что человеку для длительного удержания на поверхности необходимы специальные средства, была усвоена ещё в древней Ассирии.Читать и смотреть дальше...Collapse )



13 сентябя я привил 14 почек скороспелой черешни на молодое деревце, выросшее из корневого отпрыска от дерева позднего срока созревания. Вчера решил, что пора снимать обвязку с прививок . Вот на верхнем снимке хорошо видно, как они теперь выглядят. Рассмотрим ниже различные варианты того, что получилось. Но и на этом снимке видно, что если в верхней части срезы совместились отлично, то внизу полукруглый конец щитка не соответствовал прямоугольному срезу на ветке. Что не помешало ему нормально прижиться.Читать и смотреть дальше...Collapse )

Моряки наши не наши



Какие были между ними взаимоотношения? При том, что личного общения практически не случалось. В статье про замполитов я привёл выдержку из устава, гласившую, что зам обязан воспитывать у военнослужащих классовую ненависть к врагам нашей Родины и постоянную готовность в любых условиях и любой ценой защищать государственные интересы СССР . Испытывал ли я классовую ненависть, скажем, к американским военным морякам? Нет, не могу так сказать, плохо замполиты старались. Задумался бы хоть на минуту, приведись вступить в схватку с ними - тоже нет.Read more...Collapse )



Военные корабли, прошу заметить, а не суда гражданского флота, которые в советское время назывались именами заслуженных маслопупов в достаточно большом количестве. Поскольку я и сам механик, то вопрос о боевых кораблях с такими названиями меня заинтересовал. Ну, а о штурманах пусть скажет слово какой-нибудь судоводитель.

Так вот, в советском военно-морском флоте я таких названий не обнаружил. А в царском, хотя их и обзывали первоначально Вельзевулами - были. Кстати, а вот отношение к ним и во времена СССР, хотя и сильно завуалированное, все ведь вышли из рабочих, крестьян и "трудовой интеллигенции", а господа убыли в Париж таксовать, - но всё же было определённо со слегка оттопыренной губой, ведь механику не светило стать командиром, потолочек такой, мда.

Но к теме.

Василий Васильевич Зверев был выходец из купеческой семьи. Последнее место службы - миноносец "Сильный".



14 марта 1904 года японцы попытались четырьмя брандерами закрыть выход из Порт-Артура. "Сильный" торпедировал один из них, остальные сели на мель и были расстреляны. Нашему кораблю пришлось вступить в бой с шестью японскими миноносцами. В результате попадания вражеского снаряда был повреждён паропровод и котёл, миноносец стал терять ход. Машинная вахта, борясь за живучесть во главе с механиком, не покинула свой боевой пост и вся погибла в заполненном паром машинном отделении, при этом Зверев своим телом перекрыл место утечки пара. Корабль был спасён.

Именем Василия Васильевича Зверева был назван вновь заложенный головной эсминец новой серии.

Павел Михайлович Дмитриев тоже был выходец из купеческого сословия.




31 марта 1904 года миноносец "Страшный" принял бой с превосходящими силами противника. Погиб командир, перебита вся прислуга у орудий. Дмитриев стал на пост управления торпедным аппаратом, чтобы произвести выстрел. В этот момент японский снаряд попал в сам аппарат. В результате взрыва миноносец был почти полностью разрушен, выжили только пять человек. Инженер-механик погиб на месте.

В память об этом бое и героизме его участников были названы новые миноносцы: "Страшный", "Капитан Юрасовский", "Лейтенант Малеев", "Инженер-механик Дмитриев".

Владимир Спиридонович Анастасов, из дворян, служил инженер-механиком на эсминце "Стерегущий". Вот этом.



Весной 1904 года эсминец принял бой с четырьмя японскими миноносцами и двумя крейсерами. Представьте, что творилось на таком небольшом корабле под градом снарядов. Из 4 офицеров и 48 нижних чинов в живых осталось четверо - два кочегара, машинист и квартирмейстер, и.о. боцмана. Анастасов до конца выполнил свой воинский долг.

"28 марта 1905 года для увѣковѣченія его памяти Высочайше повелѣно строющійся миноносецъ назвать "Инженеръ-Механикъ Анастасовъ".

Этот эсминец изображён на верхнем снимке. Фотографии героя я не нашёл. Если кто-либо имеет её, пришлите, я обязательно размещу в статье.

P.S. больше рассказов о море и моряках на моём Дзен канале: https://zen.yandex.ru/amico






Флот и сапоги



В этом смысле в устах причисляющих себя к крутым мореманам слово "сапог" звучит всегда с насмешкой, а то и вообще уничижительно. Да и сам этот предмет... Помнится, во время шлюпочных соревнований наши курсанты всегда старались подбросить сапог в шлюпку конкурентов из училища им. П.С. Нахимова. Считалось, что это должно было сильно уязвить их. Возможно к тому же и потому, что части из их выпускников придётся-таки щеголять в сапогах, поскольку они могли распределиться в сухопутные ракетные части.

Уже позже моего выпуска противник нашёл ответный ход. Наше училище, СВВМИУ, стали называть "галошей", уж и не знаю, то ли из-за созвучия с неофициальным названием "Голландия", то ли из-за того, что подводные лодки, на которые нас готовили, стали покрывать слоем резины. Так что в обмен на сапог можно было получить сверкающую чёрную галошу.Read more...Collapse )



Эти элементы жизни моряка не обойти никак, и сколь разнообразны они могут быть! Расскажу, как оно со мной было в первое десятилетие 21 века. Команда нашего буксира формировалась исключительно из севастопольцев и контора была в Севастополе. И менялись всей командой сразу.

Я уже рассказывал, как в Лас-Пальмасе капитан убывавшей команды забыл под подушкой билеты на всех . Потом уже они рассказывали, как были разбиты на группы и добирались домой самыми невообразимыми путями. Наш путь на Канары тоже был тернист. Во-первых, буксир советский и всё на нём советское. Нигде запчастей не раздобудешь. Поэтому нас нагрузили дополнительно разными шестерёнками, фильтрующими элементами маслофильтров и пр., а вишенкой служил всережимный регулятор главного двигателя весом около 80 кг. Его поместили в контейнер из ДСП и оборудовали специальными лямками, в которые были продеты две задние ножки от стула, они заодно со спинкой идут и из прочного дерева.

Таскали эту байду по очереди вчетвером. Сначала в вагон поезда Севастополь-Киев, потом в автобус на ж/д вокзале в Киеве и из автобуса в здание аэропорта Борисполь. Тут его сдали в багаж и вздохнули с облегчением. Потом был перелёт во Франкфурт-на-Майне. После пересадки я сидел у иллюминатора самолёта на Мадрид и смотрел, как загружают наш багаж. Усатые то ли турки, то ли югославы бодро зашвыривали в люк инвалидные коляски и прочее барахло. Дошла очередь и до нашей коробчонки. Какие у них были рожи и как они присели от неожиданности, решив вдвоем метнуть её в грузовой отсек. Кто ж знал, что там такой вес :)Read more...Collapse )

фундук

Почему именно Трапезунд? По размеру орехов он стоит среди самых крупноплодных, при этом обладает очень тонкой скорлупой. Монета для масштаба. 5 украинских копеек по диаметру практически равны 5 российским рублям.
Примечательна история сорта. По одним данным, он был завезён в Крым основателями княжества Феодоро, это 13-й век. По другим, завезён по приказу Менгли Герая I в веке 15-м, что тоже не вчера было.

В ходе всех крымских войн сохранился только в Бахчисарайском районе в небольших количествах. Сейчас в частном порядке закладываются его плантации. В Крыму нечистоплотные торговцы предлагают его сеянцы, а может, и не его. Но как известно, саженцы из орехов не наследуют родительских качеств. Я тоже повёлся на россказни обманщиков и через три года понял, что эти годы потерял впустую.Read more...Collapse )

Корабли требуют жертв



Когда мы передавали иракцам ракетные катера, в день получения ими нового имени приносился в жертву баран. Члены команды окунали ладони в его кровь и ставили их отпечатки на рубке. Это было в начале 70-х годов. Что уж говорить о более старых временах?

Барашками при спуске на воду нового судна ограничивались только более цивильные греки, а всякие брутальные финикийцы или викинги считали, что без человеческой кровушки не обойтись. Ведь корабль они зачастую воспринимали как некоторое одушевлённое существо, (недаром на носу рисовались глаза, чтобы лучше видел все опасности) - от благосклонности которого будут зависеть их жизни. Да и богам лишний донат не помешает.

Умерщвляли рабов и прекрасных девиц, а вот практичные римляне для этих целей употребляли пойманных пиратов. Технологию жертвоприношений я приводить не буду, приятного в этом мало. Но времена менялись, гуманизм шагал семимильными шагами и со временем кровь была заменена вином, как впрочем и в религиозных жертвоприношениях.

Кстати, в крещении корабля зачатую участвовали и священнослужители. Например, в Британии в 1418 году королевский корабль крестил сам епископ. И получил за это аж 5 фунтов стерлингов, по тем временам деньги неплохие.

Вином тогда корабль окропляли из серебряного или золотого кубка, который потом выбрасывался в море. Но жаба в итоге задавила и перешли просто на бутылки. Доподлинно известно, что впервые о нос корабля разбили бутылку именно в Англии в 1699 году

Определённое время это было чисто мужским занятием, однако и на него женщины сумели наложить руку.Read more...Collapse )



Решил обычное деревце, выросшее из корневого побега, перепривить почками скороспелого сорта. На снимке результат прошлого года. 13 сентября привил шесть почек. делал это впервые в жизни. Все шесть прижились, только одна оказалась плодовой и вместо побега из неё выросли две ягоды именно такие, как я хотел. Обратите внимание на засохший пенёк.

Весной, когда стало ясно, что привитая почка пошла в рост, я обрезал таким образом ветку подвоя и удалил на ней все почки выше привитой и три-четыре ниже. Когда побег подрос, я закрепил его за пенёк, чтобы избежать отлома - ветер ли налетит, птица сядет - привой может отломиться. Все соки привой забирал себе и пенёк в итоге засох. Сегодня я их все срезал.

О порядке прививки. Читать и смотреть дальше...Collapse )



Пришла мысль сделать такое сравнение, благо, интернет позволяет. И, кстати, в процессе поисков ещё и на японский рацион наткнулся.

Итак, в "Правилах о пищевом довольствии команд подводного плавания" 1908 года даётся примерный суточный расклад блюд.

Завтрак — молоко, каша или кофе с молоком (шоколад, какао, чай), белый хлеб, масло, яйца; каши и яйца могут быть заменяемы колбасой или сыром.

Крупы, не ограничиваясь гречневой и овсяной, должны применяться по возможности чаще в тщательно разваренном виде, временами и протёртыми; из них рекомендуются пшённая, рисовая, манная, полба, смоленская, кукурузная крупы и разные виды овсяной.

Первый раз в жизни узнал о существовании смоленской крупы. Оказалось - гречка, но доведённая до размеров макового зерна.

Обед — щи, уха или суп с засыпкой (см. Крупы). На второе: мясо отварное из супа или же отдельно приготовляемое блюдо; котлеты рубленые или на кости, телятина жареная, рагу и т.п. с зеленью или без неё. Мясное (второе) заменяется рыбой, сельдью , крупами или мучным.

Чай после отдыха — с лимоном или иными вкусовыми веществами.

Ужин — такой же, как обед, но, сообразуясь с тем, чтобы разнообразить его по блюдам от обеда.Читать и смотреть дальше...Collapse )

Неудача на даче

Замучала неустойчивая погода. С неделю уже каждый день срываются дожди, туча прошла, ливануло хорошенько, потом только подсыхать начало - следующая. На участке почва мокрая, на ногах гири из грязи.

Вчера вроде с утра ничего не предвещало, взял инструменты, поехал заняться перепрививкой черешен окулировкой. Но предварительно решил собрать очередную порцию кизила. Вообще-то, он у меня на кусте дозревает плохо, вот вроде и тёмный уже, но висит-висит и не размягчается, потом вянуть начинает.

А если собрать и выложить дома на газете в тёмном месте, а ещё лучше - я использую старую деревянную хлебницу с крышкой, в ней он доходит замечательно. Размягчается и приобретает этот чудный кисло-сладкий, ни на что не похожий вкус.Читать и смотреть дальше...Collapse )



Я уверен, инструмент скальпель все знают. А о флотском инструменте интрепель приходилось слыхать? Тоже предназначался для работы с человеческим мясом, обычно во время абордажа. Это кадр из "Пиратов Карибского моря" и тот самый интрепель - вид топорика с загнутым клювом на обухе. Очень удобный в тесной свалке, даже латы против него вряд ли устоят, клювом удобно цепляться за деревянные части корабля.

Интрепель упоминается в Уставе военного флота Петра I как матросское оружие, а во флотских архивах за 1850-51 год есть папка с делом "О запрещении употреблять интрепеля на судах флота не по назначению и предохранении их от порчи". Целых 7 листов! Но сам текст мне прочесть не удалось. Мослы они из флотских щей ими дробили, что ли? На что ещё возможно его употребить на корабле?Read more...Collapse )



Я думаю, в любом ВУЗе был и есть свой характерный сленг, что же тогда говорить о военно-морском училище? Правда, он не есть что-то застывшее во времени и пространстве, некоторые словечки, которые я приведу, появились уже после нашего выпуска, да и на разных факультетах были свои "диалекты".

Начнём с голандёра, пожалуй. Это - курсант Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища, расположенного в бухте Голландия, так что и само училище для краткости почти всегда называлось "Голландия".

Попробуем припомнить самые характерные термины, почерпнутые из моей памяти, а также с училищного форума.

"Академия". Если студент имеет академические задолженности, это никак не помешает ему отправиться на каникулы. Не то с курсантом. Никакого послесеместрового отпуска и увольнений, пока не пересдаст заваленные экзамены. Он остаётся в "академии" и носит звание академика. Я сам таковым был по трём предметам после первого семестра.

Но в отпуск не едут также "политические" - за грубые нарушения воинской дисциплины, а также "олимпийцы" - не сдавшие нормы по физподготовке.

Антагонист академика - "бетонная жопа". Таковые занимались с нечеловеческой усидчивостью, отвергая всё, что привлекает в таком возрасте.Read more...Collapse )



Такие утверждения даже я в комментариях получаю. А вывод простой - поэтому пусть сидит в своих степях, тундрах и тайге, и дальше никуда не рыпается. Это неутолимое желание наши "партнёры" с Запада не мытьём, так катаньем пытаются воплотить в жизнь начиная с Петра.
И с тех же пор вбить нам в головы, что мы "не морская нация". Что ж, кое с кем это удаётся.

Попробуем подойти к вопросу по-научному, поэтому прежде всего определимся с терминами :)

А кого признают нынче морскими нациями? И выходит, тех, кто на определённом историческом этапе сумел хорошенько пограбить с помощью своих флотов как земли близлежащие, так и отдалённые, захватив многие из них.Read more...Collapse )



При слове "царские" в голове сразу щёлкает некое реле и ничего положительного оно не включает. Крепка советская закалка!

И вот что интересно: адмиралы Ушаков, Нахимов, Макаров тоже были царскими, но нигде такого прилагательного к их званию я не встречал, исключительно "русские" или "российские". И их именами назывались не только корабли императорского флота, но и советские. А вот Колчак был исключительно"царским" адмиралом, хотя о восстановлении монархии, насколько известно, он и речи не вёл.

Можно также предположить, что причиной, почему именами одних российских адмиралов при советской власти корабли называли, а других нет - достаточно простое их происхождение. Отец Ушакова - сержант Преображенского полка, Нахимова - заурядный секунд-майор, всего лишь комбат, Макарова - штабс-капитан.Read more...Collapse )

Вот снимок сделанный десять дней назад:



А этот - три дня:



Присмотритесь - тогда на левой ветке только-только начали раскрываться новые листочки, а на правой ничего вообще не видно, я там даже и стрелочки не рисовал. И что творится теперь - левый побег догоняет центральный, да и справа вымахал вполне сравнимый. И всего-то неделя прошла! Это хурма Россиянка. Второе деревце хурмы Никитская Бордовая даже и не подумала увеличивать почки, обычные пупырышки в пазухах листьев, то что будет расти в следующем году.Читать и смотреть дальше...Collapse )

orig

Были времена, когда командир или капитан принимали решение погибнуть вместе со своим тонущим кораблём и не покидали его, хотя и имели возможность спастись.

Однако на войне возможны разные обстоятельства. Возьмём историю капитана 3 ранга Сергея Прокофьевича Лисина. К моменту гибели С-7 ею было потоплено 4 транспорта и даже обстреляны из палубной пушки объекты в Нарве.

21 октября 1942 года производилась зарядка аккумуляторных батарей. В надводном положении, конечно. В такое время открывается часть переборочных люков и дверей для вентиляции и поступления воздуха к дизелям. После взрыва торпеды, выпущенной финской подводной лодкой "Морской чёрт", наша лодка затонула мгновенно, в живых остался командир и верхняя вахта, находившиеся на мостике. Один из них утонул, остальные попали в плен.Read more...Collapse )



Если вы думаете, что на этом снимке 1956 года ребята разливают компот, то сильно ошибаетесь. Да и не разливают компот с такой заинтересованностью. Это винцо бабы Дины, о которой ниже.

Способны ли эти ребята в красивой форме "привести себя в нетрезвое состояние", как суконным казённым языком обозначалось то, что в народе бесхитростно называлось "нажраться"?

А почему нет? Плоть от плоти народа, выходцы из семей рабочих и крестьян, а также трудовой интеллигенции - мы несли на себе и все родимые пятна нашего общества. Не все, ясное дело, но бухали кое-кто ещё в старших классах, а кто-то уже и поработал в трудовых коллективах, как я, например, или успели послужить в армии или на флоте.

С моей стороны наглостью было бы утверждать, что все только и искали возможности залить за синий матросский воротник, это далеко не так, но если уж подворачивалась возможность...

Полностью здесь





Profile

Виктор
amico_di_amici
Амико ди амичи

Latest Month

October 2018
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Page Summary

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel