?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] О чём журнал?



Здравствуйте, рад, что вы ко мне заглянули !

Человек я склонный к общению, Водолей все же :) С интересом отношусь к различным сторонам человеческой жизни, поэтому журнал не будет зациклен на какой-то одной тематике. Приветствую людей с чувством юмора и умеющих уважать мнение других.  Вот, вроде бы и все.



Любителям интересных непридуманных историй :
ЭТО СЛУЧИЛОСЬ СО МНОЙCollapse )

А также:





Все картинки кликабельны


Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:




Чёрно-белый мир Стрит-фото Потерявшиеся
во времени
В горах и лесах
Севастополя
promo amico_di_amici июль 26, 2014 10:17 4
Buy for 10 tokens
Преступник не имеет национальности, а герой - имеет Любите подглядывать за людьми? Чем старше я становлюсь, тем больше вокруг молодых симпатичных женщин... Тончайшая грань между жизнью и смертью Упала с шестого этажа. Как это бывает Мат и общественный прогресс О чём все великие…

Еда по-флотски

флотская еда

акароны по-флотски", "Флотский борщ" - кому неизвестны эти блюда? А что ещё, относящееся к флотской тематике, люди закладывают в желудки?

Попробуем рассмотреть эту тему как с точки кулинарной, так и исторической. Вот, кстати, о макаронах. Так ли давно они появились в России, тем более, на флоте? С удивлением прочитал, что это блюдо было завезено в Россию итальянцами, которых с начала XVIII века приглашали в качестве специалистов, в основном как строителей. В Италии оно было известно ещё в средние века. Имеется в виду смесь мяса с макаронами.

На флоте же мясо в те времена хранилось в качестве солонины, и частенько, гм, начинало через определённый срок попахивать, если выражаться деликатно. Вот тогда эту солонину отмывали, измельчали, обжаривали, чтобы убить заразу и смешивали с макаронами. Но и когда мясо было свежим, после варки на мослах оставались его лохмотья. Их опять же, тщательно счищали, измельчали и вот вам макароны по-флотски. Имеет место быть и такая профанция, когда с макаронными изделиями тупо смешивается тушонка и эта смесь тоже носит такое название.


Но, оказывается, есть и гречка по-флотски. В принципе, в этом блюде отваренная гречка заменяет макароны, всё остальное то же самое - обжаренный с луком и морковью фарш смешивается с отваренной гречкой.

Что до борща, то задолго до его появления на русском флоте существовали флотские щи, в которые помимо обжаренного сала и грудинки, добавляли ещё и рыбу. Само собой, ни о каком томате или помидорах речи быть не может.

Картошка по-боцмански, бифштекс из акулы по-матросски, свинина по-капитански... Всё же это скорее из ресторанных меню. Или взять зразы "адмирал Нельсон" - встречались ли вам вообще во время службы на флоте подобные изыски?Read more...Collapse )

англичане и голландцы

Существует такая категория наших сограждан или просто людей, владеющих русским языком, у которых при любом упоминании об истории российского флота тут же срабатывает прочно укоренившийся условный рефлекс. И они обязательно доложат, что было плохого в рассматриваемом эпизоде, а если не было, то ведь вся правда в том, что были другие неприятные эпизоды, давайте о них не забывать! Хрена ли об успехах говорить, когда были промахи и неудачи вот тут, и вот в этом, и вон в том тоже!


То ли дело владычица морей Британия и её флот, слава которого сияет в веках! И я подумал - так что, разве никто англичанам приличных трендюлей на море не давал, может ли так быть? Тут надо понимать роль флота для Британии. Что там есть, на этом острове? Из полезных ископаемых издавна были известны разве что добыча олова, а уголь стал интересен лишь с наступлением технической революции. Еда - ну что там - овсянка, сэр! Ещё овец в достатке, а значит, баранины, шерсти и сукна.

А за морем же богатств - немеряно! Но чтобы наложить на них лапу, а потом успешно доставить в закрома, нужен флот, - и флот, способный решить эти задачи успешно. Оказалось, что к тому времени подобные мысли уже посетили головы ближних соседей, голландцев, столкновение стало неизбежным.

Но англичане не были бы англичанами, если бы не попытались загрести жар чужими руками. Шла Тридцатилетняя война между континентальными державами, но Британия не желала усиления ни одной из сторон, а потому, будучи формально нейтральной, предоставляла свои корабли для транспортировки войск своего старинного соперника, Испании, во Фландрию, что никак не могло понравиться голландцам.

Голландский адмирал Тромп зажал испанскую эскадру с войсками, ещё не пересаженными на английские корабли в территоральных водах Британии, где она пыталась укрыться под бочком у английской эскдры. И нанёс испанцам сокрушительное поражение. Битва у Даунса был воспринята в Англии как вопиющее нарушение английского нейтралитета. Ну, а как же можно терпеть такое? Начался период англо-голландских войн на море.

И голландцы сумели показать зубы, несмотря на общее превосходство англичан. 10 декабря 1652 года у мыса Дандженесс Тромп нанёс поражение эскадре адмирала Блейка. Потеряв один корабль в результате случайного взрыва, он сумел утопить три и захватить два британских. Однако общий итог боевых действий был на стороне англичан. Они первые поняли необходимость массового строительства чисто военных кораблей большого водоизмещения. Противостоять им для обычных купеческих судов, пусть и вооружённых, и сведённых в эскадры, оказалось нереальным.

В августе 1665 года после начала второй англо-голландской войны эскадра из 15 военных кораблей англичан не смогла справиться с 11 торговыми судами голландцев в Бергене. Понеся потери в личном составе, англичане были вынуждены отступить. Поражение при Бергене привело к отстранению графа Сэндвича от командования английским флотом. В 1666 году во время знаменитого четырёхдневного сражения голландцы потеряли 6 кораблей и 2500 человек, англичане - 20 кораблей, и 7000 человек убитыми, раненными и пленными. В 1667 году голландский адмирал Рюйтер во главе эскадры совершил известный рейд на Медуэй.

17 июня он вошел в устье Темзы и разорил Ширнесс и Чатам, сжег там корабли и запасы, после чего заблокировал все юго-восточное побережье Англии. Особенно удачны были действия нидерландского флота у Ширнесса , где все английские корабли, арсеналы и запасы были уничтожены. В Лондоне началась паника, многие начали спасаться бегством. 24 июня нидерландский флот покинул Темзу.

Затем началась блокада нидерландским флотом Лондона и Темзы, в результате цены на продовольствие в Лондоне резко повысились. После этого де Рюйтеру было приказано ещё раз подняться вверх по Темзе и в начале июля его корабли дошли до Грэйвсэнда.

В июле был заключён мир. Голландцы расстались с Новым Амстердамом, который со временем превратился в Нью-Йорк, а взамен получили британскую колонию Суринам и облегчение своего судоходства в Европе.Read more...Collapse )

Стою я как-то вахтенным на яхте "нового русского", переделанной из бывшего пограничного корабля 205П проекта. Выходной день, на борту кроме меня и кошки Ксюхи никого нет. Тут подходят трое крепких молодых мужчин лет под тридцать и один говорит: "Батя, можно на борт зайти, я служил на нём, хочу посмотреть, что с ним сделали".

Отчего же нельзя, заходите. И в помещении бывшей столовой команды он увидел стоявшую в уголке швабру. "О, Машка, как я по тебе соскучился!" - и стал показывать друзьям, как с ней управляться. Очень ловко, ничего не забыл :)

швабра4

Заглянул в Вики поискать истоки этого слова. Написано, что происходит от немецкого Schwabber , инструмент для уборки пола. Хорошо, а ну-ка пойдём обратным ходом - забиваю в гугл-переводчик слово швабра с преводом на немецкий. Получаю ответ : der Mopp. Чудеса, да и только! Думаю, что же за Mopp такой? Ещё один обратный перевод, уже Moppа этого - и Гугл и Яндекс выдают однозначно "швабра".

А вот в английском "мор" означает и космы, и копну волос, и помазок. Так и не понял, откуда же эта "швабра" взялась. А откуда "Машка" - понятно, длинные пряди, напоминающие женские волосы :)Read more...Collapse )

торговля людьми

В старые заскорузлые времена, как только человек смог производить больше, чем съест сам, стало выгодно одевать ему ошейник и приставлять к какому-нибудь делу. Людей этих обычно покупали и продавали после всяких удачных набегов и войн, а попозже взялись и за своих сограждан - должники, крепостное право и тому подобное.

Теперь же у нас есть айфоны, автомобили Тесла и вермишель Доширак, казалось бы и люди должны измениться. Ан нет, общечеловеческие ценности практически не мутируют.

Только слепой и одновременно глухой не знает о торговле людьми в зонах конфликтов, той же Сирии, да что далеко ходить, мы ещё не забыли о нравах в свободной Ичкерии и ̶с̶в̶е̶ч̶н̶ы̶х̶ кирпичных заводиках в других солнечных местах юга России. И существует целая организация под названием "Альтернатива", занимающаяся борьбой с торговлей людьми и освобождением из рабства не только в России, но и по всему миру. Вот её сайт: https://alternative.help/

Первый Международный конгресс по борьбе с торговлей женщинами состоялся в Лондоне в 1899 году. До того вообще никто этим не заморачивался. Обратите внимание, первый, значит, были потом и другие, а воз и ныне там.

Но ведь людьми можно торговать не только в полной комплектации, но и по частям, трансплантологию имею в виду. Она может быть легальной, когда вы продаёте свою почку для покрытия долга например, и стоит она около $ 5 000-15 000. Но не все больные, особенно небедные, могут ждать своей очереди и тогда они обращаются на чёрный рынок. А тут цена уже от $ 50 000 до $ 150 000 и органы добываются криминальным путём, без согласия "доноров" и ещё их счастье, если вообще в живых останутся.

Такая участь может выпасть любому, вот прочитал, готовя заметку, про одного столичного актёра, отправившегося в сауну с проституткой. Ну, там выпили, а очнулся он на автобусной остановке от сильной боли в животе, и как потом установили в "скорой помощи", с пустой мошонкой и свежим швом на ней. А могут и вообще полностью разобрать на запчасти, о чём жертве узнать уже не придётся.Read more...Collapse )

Что интересно, мины были в основном советского и российского производства. В ходе войны за независимость Бангладеш от Пакистана, (кто ещё помнит о ней?) длившейся 9 месяцев и превратившейся в войну между Пакистаном и Индией, мины валили в воду как бангладешские повстанцы, так и пакистанские военные. Так вот, пакистанцы использовали русские мины образца 1902 года. Наши в своё время безвозмездно передали их братскому Китаю, а братья потом перепродали небратскому Пакистану.

На минах этих подорвалось очень много судов и крупнейший порт Бангладеш Читтагонг был практически блокирован. Индийские ВМФ взялись было их тралить, понятно, что никаких планов минных полей не было. В результате подорвался индийский тральщик, правда остался на плаву. А тут началась грызня между индийским и бангладешским руководством и индусы заявили, что раз индийские войска выгоняют из Бангладеш, то разминирование проводить затруднительно и быстро это не получится, ну вы поняли.

Меж тем в стране начинался голод, а порт продолжал работать в очень ограниченном масштабе. Тогда правительство Бангладеш обратилось к СССР. А надо знать, что в качестве одного из принципов нового государства был объявлен социализм. Это слово действовало на советское руководство как валерьянка на кота. Правда, будем честны до конца - в состоявшихся выборах участвовали и социалистическая и коммунистическая партии Бангладеш. Потом их там периодически душили конечно, но компартия существует до сих пор. При 160 млн. населения она составляет аж 25 тыс. членов.

А тогда в страну пошли советские корабли с гуманитарным рисом и начата операции по разминированию акватории и очистке её от затонувших судов. На снимке советские моряки за боевой работой:

мины1

Нельзя сказать, что мировая общественность осталась равнодушной. К делу подключилась ООН. На подъём четырёх судов было выделено около 10 млн. долларов. За такие денежки согласились поработать американцы, итальянцы и югославы. Наши, само собой, работали безвозмездно. Имеется в виду государство. Матросы же получали целых 60 фунтов стерлингов в месяц, а офицеры и все 200. На их долю досталось поднимать 26 судов плюс минные поля. Количество наших специалистов, как военных, так и гражданских, достигло полутора тысяч человек.Read more...Collapse )
рынок

Восхитительная новость пришла из краёв рыночной экономики: Всемирная торговая организация признала, что ЕС 15 лет незаконно субсидировал производство Эрбаса. 15 лет, Карл!! Вот она, невидимая рука рынка! Вот она, святая Конкуренция!

А в апреле этого года та же самая ВТО признала, что в свою очередь США незаконно субсидировали Боинг в сумме 12 млрд. долларов. Что не помешало вынести окончательное решение в пользу американцев: им позволено ввести санкции против европйцев в размере 7-7,5 млрд. Что неудивительно, иначе бы зачем американцы так топили в своё время за создание этой конторы?

Причём США планируют обложить пошлинами не только европейские самолёты и авиакомплектующие, но также ряд продовольственных товаров, включая сыр, оливковое масло, апельсины и муку. Забавно - где самолёты, а где апельсины. А что сказал агент Дональд по этому поводу? Это большая победа для США, не так ли? При прошлых президентах такого не было. С тех пор, как я стал президентом, у нас много побед по ВТО. Семь миллиардов долларов — не плохо.
Нам, бывшим "совкам" не понять, но по мнению западных "партнёров" это справедливо. Вот тебе и рынок, вот тебе и честная конкуренция и та самая невидимая рука, которая всё отрегулирует без участия государства. Эта же рука удавила бывшую российскую авиапромышленность в гражданской сфере, очень западным гражданам мешал жить шум советских авиадвигателей. И вместо того, чтобы вложить деньги в создание новых двигателей, наши рыночники практически зарубили производство пассажирских самолётов вообще, заводы обанкротили, средства попилили, вырученные деньги закрысили.

Теперь в муках и при затратах неизмеримо больших выродили Суперджет, будущее которого так и неясно, да и не российский он по большому счёту - и на подходе МС-21, судьба которого тоже таится во мгле. Вдобавок наши решили скооперироваться с китайцами в создании нового широкофюзеляжного самолёта. Китайцы не имеют опыта в их создании, а наш ИЛ-86 был создан ещё много-много лет назад.

Сомневаюсь ли я, что китайцы, приобретя такой опыт, выдавят потом наших из этого сегмента рынка, используя свои неисчислимые финансовые возможности? Нисколько. Лохов учат, но так и не могут научить. Да и лохи ли с нашей стороны занимаются этими аферами? Возможно, у них есть свои интересы, личные?

Если отвлечься от авиации, то приходит на память многое, что втирали в мозги людям в рамках "рыночной" экономики. Помните истерики насчёт озоновых дыр? Альберт Гор в своё время на этом заработал порядка 100 миллионов долларов. Ну и где эти озоновые дыры нынче и кто помнит о них вообще?

Нынче в раскрутке новый психоз, связанный с именем Греты Тунберг. У которой украли детство в отличие от этих никому неведомых негритят.

рынок1

Ей приписывают некие болячки, влияющие на её сознание, но я не хочу в эту область вдаваться. По версии "Тайм", она входит в список 100 самых влиятельных людей в мире. Кто это может проверить? Как это можно оценить? Зачем её так рекламируют?

Я согласен с её словами, что у неё украли детство. И это сделали большие дяди, раскручивающие её, и которые наверняка готовят что-либо новенькое в области экономики, которое сильно удивит простаков, верящих, что такие вещи происходят сами по себе. Невидимая рука рынка дёргает за ниточки, управляющие несчастной девочкой.

6633_original


шхера

Иду как-то по штормовому коридору своего катера и слышу какую-то возню в шахте забора воздуха носового машинного отделения. Эта шахта может перекрываться противопыльным фильтром, он представляет собой раму, в которую вставляются сделанные из металлической сетки в несколько слоёв кассеты. Обычно она стоит в вертикальном положении, но при нужде снимается со стопоров и перекрывает шахту наискосок.


Приоткрыл небольшую дверцу, ведущую в шахту, и вижу матросскую задницу, торчащую из-за слегка отклонённой от вертикального положения рамы. Делать там абсолютно нечего, ясно, что боец что-то "шхерит", а на обычном языке прячет.

"Как всем известно" ™, шхеры - это лабиринты из скалистых островков и узких извилистых проток между ними, где очень легко заблудиться или наоборот, намеренно спрятаться. Это словечко давно поселилось в морском жаргоне, обозначая потаённое место на корабле. Есть и производные от него - глаголы зашхерить (есть вариант с буквой К, зашкерить) - спрятать, зашхериться - спрятаться самому, а также прилагательное зашхеренный.

Героем оказался молодой электрик по кличке "Киса", высокий белобрысый ленинградец, довольно неловкий добродушный парень первого года службы. Ясно, что три бутылки портвейна он прятал не для себя, а по поручению старших товарищей. Я не счёл нужным его наказывать, а просто вывел на бак и расколотил при нём эти бутылки о привальный брус, чтобы остались следы и Киса смог бы доказать своим поручителям, что не скрысил сам, а действительно механик совершил это кощунство.Read more...Collapse )

Для начала замечу, что у нас на ракетном катере офицеры, мичманы и старшины с матросами питались, как говорится, из одного котла. Никаких отдельных блюд не готовилось. Различие было в посуде. Матросы ели из алюминиевых мисок и пили из эмалированых кружек. В миниатюрной кают-компании, где за одним столом размещались офицеры и мичманы, на нём расставлялись тарелки из простенького фаянса, но позже перешли на пластик голубого цвета, как менее подверженный разбиванию. Напитки подавались в стеклянных стаканах.

Кстати, интересный штрих. Один из мичманов в летах рассказал по случаю, как происходила передача торпедных катеров проекта 206 в ГДР. В частности, когда алюминиевая посуда была принята и тщательно пересчитана, её выбросили за борт. Братья по оружию такой не пользовались, на катера тут же была доставлена посуда из фаянса. А может и фарфора, кто их разберёт?

Готовя статью, вспомнил кувшин, в который мама наливала молоко в дни моего дальневосточного детства на берегах залива Владимира. Тихоокеанцы, вам не надо напоминать, где находилась славная Ракушка? :)

Кувшин выглядел вот так:

посуда

Рабоче-Крестьянский Военно-Морской Флот. Он называется кувшин-молочник. На флоте, блин. Изготовлялся в 20-30-е годы, фарфоровый. Поставлялся на корабли в комплекте посуды для кают-компаний, вот он, правда без тарелок:Read more...Collapse )

жеребёнок

Так получилось, что у всех заинтересованных лиц именно понедельник оказался свободным днём. Уже нет той убойной жары, просто приятное тепло, основная масса приезжих схлынула, так что решили провести день за городом, но в местах не совсем уж диких. Одно из таких невдалеке от Севастополя - вот я вам из Вики извлеку кусочек: Ходжа-Сала — возрождённое в 1990 году село в юго-западной части района, в долине Джан-Дере, у истока речки Быстрянка, у западного подножия пещерного города Мангуп. Недалеко от села (в пределах 3 километров) находятся другие исторические достопримечательности: Эски-Кермен, остатки замка Кыз-Куле, пещерные монастыри Шулдан и Челтер, Сюйренская крепость с пещерным монастырём, средневековые храмы Донаторов и Трёх Всадников.

Село - громко сказано, жителей там считается 54 человека, зато туристическая составляющая потихоньку растёт - кафе, жильё, сопутствующие фишки вроде конных прогулок или на внедорожниках (УАЗы). Но мы устремились с конкретной целью. Есть там под покровом леса места, специально оборудованные для шашлычных и им подобных дел. С горечью должен сообщить, что единственный снимок, который удалось мне сделать - это заглавный с жеребятами. А надо проверять зарядку гаджетов, сколько уже раз повторять! Так что остальные снимки взял из интернета. Оно может, и к лучшему, лазить по окрестным горам ради приемлемого ракурса всё равно бы не стал.

мангупRead more...Collapse )

Profile

Виктор
amico_di_amici
Амико ди амичи

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel